Die Gewinne von Chevron steigen auf Rekordniveau

Chevron meldete für das Gesamtjahr einen Rekordgewinn von 36,5 Milliarden US-Dollar, beflügelt durch die hohen Ölpreise.

Der bereinigte Jahresgewinn hat sich gegenüber den 15,6 Milliarden US-Dollar, die Chevron im Jahr 2021 erwirtschaftete, mehr als verdoppelt und ist um 36 % höher als der bisherige Rekordgewinn aus dem Jahr 2011.

Der Gewinn des Ölkonzerns belief sich im vierten Quartal auf 7,9 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 61 % gegenüber dem Vorjahr, aber weniger als der Rekord-Quartalsgewinn von 11,4 Milliarden US-Dollar, den er für das zweite Quartal gemeldet hatte.

Der Gewinn pro Aktie im vierten Quartal lag mit 4,09 US-Dollar unter der Prognose der von Refinitiv befragten Analysten von 4,38 US-Dollar pro Aktie. Aber der Umsatz im Quartal übertraf mit 56,5 Milliarden US-Dollar die Prognosen um fast 2 Milliarden US-Dollar und stieg im Vergleich zum Vorjahr um 17 %.

Der Gesamtjahresumsatz von 246,3 Milliarden US-Dollar stieg gegenüber 2021 um 52 %.

Die Aktien von Chevron (CVX) verloren im vorbörslichen Handel etwas mehr als 1 %.

Im Vorfeld des Freitagsberichts hatte Chevron, der nach nur ExxonMobil zweitgrößte Ölkonzern des Landes, eine Erhöhung seiner Dividende um 6 % sowie einen massiven Aktienrückkaufplan in Höhe von 75 Milliarden US-Dollar angekündigt. Die Entscheidung löste Kritik seitens derjenigen aus, die sagten, Ölkonzerne sollten ihr Geld in die Produktion von mehr Öl und Benzin investieren, um das Angebot zu erhöhen und die Preise für inflationsmüde Fahrer zu senken.

„Für ein Unternehmen, das vor nicht allzu langer Zeit behauptete, es arbeite hart daran, die Ölproduktion zu steigern, ist die Ausschüttung von 75 Milliarden US-Dollar an Führungskräfte und wohlhabende Aktionäre sicherlich eine seltsame Art, dies zu zeigen“, sagte Abdullah Hasan, stellvertretender Pressesprecher des Unternehmens Das Weiße Haus twitterte am Mittwochabend nach Bekanntgabe des Aktienrückkaufs.

Chevron sagte am Freitag, dass seine Investitionen in den Betrieb ab 2021 um mehr als 75 % gestiegen seien und die jährliche US-Produktion auf umgerechnet 1,2 Millionen Barrel Öl pro Tag gestiegen sei.

Der Betrag, den das Unternehmen im Jahr 2022 für Investitionsausgaben und Exploration ausgab, belief sich auf 12,3 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 43 % im Vergleich zu den 8,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021, aber nur geringfügig mehr als die 11 Milliarden US-Dollar, die es im Laufe des Jahres für Dividenden oder 11,3 Milliarden US-Dollar für Aktienrückkäufe ausgab.

Der Rekordgewinn resultierte in erster Linie aus den im Laufe des Jahres steigenden Ölpreisen, nicht aus der gesteigerten Produktion.

Chevron und andere große Ölkonzerne profitierten allesamt vom Anstieg der Öl- und Benzinpreise im Jahr 2022 nach der russischen Invasion in der Ukraine. Während Russland, einer der größten Ölexporteure der Welt, relativ wenig Öl in die Vereinigten Staaten lieferte, brachten die nach der Invasion gegen Russland verhängten Sanktionen die weltweiten Rohstoffpreise in Aufruhr, die den Ölpreis bestimmen.

Chevron schwimmt in bar und plant, den Autofahrern 75 Milliarden Dollar ins Gesicht zu schlagen

Die Futures für ein Barrel Brent-Rohöl, die globale Benchmark, erreichten Anfang Juni einen Rekordwert von 123,58 US-Dollar, was einem Anstieg von mehr als 50 % gegenüber sechs Monaten vor dem Krieg und dem Durchschnittspreis einer Gallone Normalgas in den Vereinigten Staaten entspricht Eine Woche später durchbrachen die Staaten die 5-Dollar-Marke und erreichten einen Rekordwert von 5,03 Dollar.

Doch seitdem sind die Öl- und Gaspreise deutlich gesunken. Brent schloss am Donnerstag bei 87,47 $ und damit leicht unter dem Vorjahresniveau, während der Durchschnittspreis für eine Gallone Normalgas bei 3,51 $ pro Gallone liegt und damit nur geringfügig über dem Durchschnitt von 3,35 $ vor einem Jahr liegt.

Aber die Preise haben wieder begonnen zu steigen, auch weil die Corona-Sperrregeln in China aufgehoben wurden. Händler glauben, dass dies ein positives Zeichen für die weltweite Nachfrage nach Öl und Benzin ist. Auch durch das Winterwetter verursachte Raffinerieprobleme treiben die Preise in die Höhe.

Der durchschnittliche US-Preis für eine Gallone Normalbenzin ist allein in der letzten Woche um fast 12 Cent und im letzten Monat um 41 Cent oder 13 % gestiegen. Brent-Öl ist in den letzten drei Wochen um 12 % gestiegen.