Energieeffizienz-Label hebt Energieeinsparungen bei Continental-Förderbändern hervor

• Das Etikett ermöglicht es Betreibern, fundierte Entscheidungen bei der Auswahl von Förderbändern zu treffen. • Entwickelt in Zusammenarbeit mit der US Association for Rubber Products Manufacturers. • Energieoptimierte Gummimischungen der Conti Eco-Serie minimieren den Rollwiderstand

Hannover, 27. Oktober 2022. Wir alle kennen sie von Reifen oder Elektrogeräten: Energieeffizienzlabels, die anzeigen, wie sparsam ein Produkt im Energieverbrauch ist. Continental ist der erste Förderbandhersteller weltweit, der seine Produkte mit einem Energieeffizienzlabel kennzeichnet, das das Unternehmen gemeinsam mit der US Association for Rubber Products Manufacturers (ARPM) entwickelt hat. Die nordamerikanische Förderbandindustrie hat eng zusammengearbeitet, um die kürzlich veröffentlichte Waage zu entwickeln. „Das Energieeffizienzlabel ist ein wichtiges und zielgerichtetes Kommunikationsinstrument. Wir alle wissen, wie wichtig es ist, unsere Ressourcen und die Umwelt zu schonen und effiziente und nachhaltige Lösungen zu entwickeln“, erklärt Michael Hofmann, verantwortlich für das Marketing Management bei Continental Conveying Solutions. „Wir freuen uns, unseren Kunden diesen Mehrwert bieten zu können und ihnen dabei zu helfen, bessere Entscheidungen zu treffen und transparent zu sein.“ Continental arbeitet derzeit auch mit anderen Verbänden weltweit zu diesem Thema zusammen.

Das Label hilft Betreibern von Förderbandanlagen, fundierte Entscheidungen zu treffen, um bei der Auswahl von Förderbändern ihren Energieverbrauch zu senken. Abhängig vom Rollwiderstand der im Förderband verwendeten Mischung reicht die Energieeffizienz von Klasse A (beste Energieeinsparung) bis hin zu Klasse G. Eine Zahl gibt das relative Maß für den Energieeffizienzfaktor an, der zum Erreichen dieser Klasse geführt hat. „Energieeffizienz spielt aus wirtschaftlicher und ökologischer Sicht eine wichtige Rolle“, sagt Sebastian Seibold, verantwortlich für Forschung & Entwicklung im Geschäftsbereich Conveying Solutions von Continental. Denn ein geringer Energieverbrauch senkt nicht nur die Betriebskosten, sondern wirkt sich auch positiv auf den CO2-Fußabdruck der Förderanlage aus. Tatsächlich ist das Band für bis zu 60 Prozent des Energieverbrauchs der Gesamtanlage verantwortlich. Der entscheidende Faktor für die Energieeffizienz von Förderbändern ist ihr Rollwiderstand. Förderbänder mit dem geringsten Rollwiderstand sind auch am energieeffizientesten. Dies liegt daran, dass sie weniger Kraft – und damit weniger Energie – benötigen, um das Band zu bewegen.

„Wir haben nachhaltige Lösungen entwickelt, die diesen Namen verdienen. Unsere Experten haben diesbezüglich zahlreiche Materialdesignmerkmale optimiert“, erklärt Seibold. Zu diesem Zweck hat Continental für die Unterdeckel seiner Conti-Eco-Serie energieoptimierte Gummimischungen entwickelt, die den Rollwiderstand auf der Förderbandanlage minimieren. Dies ermöglicht eine deutliche Reduzierung des Energieverbrauchs im Betrieb und damit eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen. Abhängig vom endgültigen Anlagendesign können mit dem Eco Plus-Förderband Energieeinsparungen von 15 Prozent und mit dem Eco Extreme von bis zu 30 Prozent im Vergleich zu einem Standard-Förderband erzielt werden – ein enormes Einsparpotenzial auf lange Sicht, insbesondere bei langjähriger Betriebsdauer Dabei wird die für Förderbänder typische Lebensdauer berücksichtigt. Und nicht zuletzt zahlt sich diese Spitzenleistung in puncto Nachhaltigkeit in bar aus. Auf einer Förderanlage mit einer Länge von fünf Kilometern kann unsere Eco Extreme-Lösung pro Jahr mehr als 1.500.000 kWh an Energie einsparen, genug Strom, um mehr als 450 durchschnittliche Haushalte ein Jahr lang zu versorgen! Darüber hinaus ermöglichen die Riemen eine optimierte Förderanlagenauslegung, wodurch die Investitionskosten zusätzlich um bis zu 40 Prozent gesenkt werden können. „Mit der Entwicklung unserer Förderbandserie Conti Eco ist es unseren Materialexperten einmal mehr gelungen, nachhaltigere Lösungen zu schaffen, ohne dabei auf Leistung oder Qualität zu verzichten.“ sagt Seibold.

Sébastien Bonset

Externer Kommunikationsmanager

ContiTech

Continental auf der Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte.